Концерн Sumec один из первых начал выпуск аналогов знаменитой Honda GX и, за несколько десятков лет, в ходе постоянного совершенствования и доработок, довел свои изделия до очень высокого качества.

Эти двигатели представляют собой одноцилиндровые, четырехтактные агрегаты с воздушным охлаждением. Система газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV) обеспечивает высокую эффективность и низкое содержание вредных веществ в выхлопе. Смазка раздельная, осуществляется разбрызгиванием.

В линейке бензиновых двигателей есть полные аналоги серии GX - SPG 160, SPG 200, SPG 270, SPG 340, SPG 390 и модернизированные, с увеличенным объемом и мощностью - SPE 210, SPE 420, SPE 440.

Алюминиевый картер с увеличенной толщиной стенки и впрессованной чугунной гильзой позволяет значительно продлить ресурс двигателя. Точно изготовленный коленчатый вал из кованой стали обеспечивает стабильную работу на предельных оборотах и мощностях со сниженной вибрацией. Поршень из специального алюминиевого сплава имеет минимальные тепловые деформации при интенсивной работе. Карбюраторы только от лучших производителей гарантируют оптимальный расход топлива, стабильный пуск в различных условиях и высокую экологичность. Каждый двигатель после сборки на конвейере проходит тестирование запуском со снятием мощностных параметров.

Из практики сервисного пост продажного обеспечения заводской брак двигателей менее 1%.